한줄로 표현한다면 리스는 "싸게 타는것"이고 할부는 "내차를 사는것" 입니다

이 차이를 이해하면 선택은 생각보다 쉽습니다

리스와 할부, 근본적으로 뭐가 다를까?

할부는 우리가 아는 그 방식입니다.

차값을 나눠 내는 동안 이미 내차가 되는 구조입니다

반면 리스는 조금 다릅니다 차를 완전히 사는게 아니라, 내가 사용하는 기간만큼의 감가분만 돈을 내는 방식입니다.

계약이 끝나면 차를 돌려주거나, 그때 가서 잔존가치를 내고 인수하거나 선택할수 있습니다

리스 월납입금이 낮은 이유가 바로 여기있습니다

4,999만원짜리 차를 전부 사는게 아니라 내가 4년간 이용하면서 줄어드는 가치만 내는것이기 때문입니다

실제 월 납입금은 얼마나 차이날까? 선납금 30% (약 1,499만원)을 내고 시작하는 조건으로 비교해봤습니다

리스는 (48개월)를 선택하면 월 약 28만~29만원이 나갑니다

할부 (60개월, 금리5.5%)를 선택하면 월 약66만원이 나갑니다

한달에 약 38만원이상 차이가 납니다

1년이면 456만원 체감상 리스가 훨씬 가볍게 느껴지는게 당연합니다 5년뒤 총비용은 사실 비슷합니다

여기서 반전이 있습니다 리스는 4년을 타고 차를 반납하면 총 지출은 2900만원 입니다 하지만 차는 내것이 아닙니다 리스료 4년을 타고 차를 내것으로 인수하면 잔존가치까지 내야 해서 총 5980만원 정도가 됩니다 할부로 5년을 타면 총 지출은 약 5680만원 이지만 5년후 중고차로 팔면 2,000만~2,500만원 정도 돌아 옵니다 실질 비용은3,180만원 수준입니다

결국 차를 소유하고 싶다면 두 방식의 실질 비용은 크게 다르지 않습니다

리스가 무조건 싸다는 건 절반의 진실인 셈입니다 그럼 나는 뭘 선택해야 할까?

리스가 맞는분은 이런경우입니다

개인사업자라서 비용처리로 절세가 필요하거나 2~3년마다 새차로 바꾸고 싶거나, 월 고정 지출을 최대로 줄이고 싶은분이라면 리스가 훨씬 유리합니다

할부가 맞는분은 이런경우입니다

내 명의의 차가 갖고 싶거나, 연간 주행거리가 많아서 리스의 주행 제한이 걸리거나, 5년 이상 오래 탈 계획이 있다면 할부가 더 현명한 선택입니다 특히 무이자 할부 프로모션을 잡을수 있다면 할부가 압도적으로 유리해집니다

결론 한줄요약! "월 부담을 줄이고 자유롭게 바꿔 타고 싶다면 -> 리스" " 내 차를 갖고 오래 타고 싶다면 -> 할부" 두 방식 모두 장단점이 명확한 만큼, 내가 차를 어떤 목적으로 몇년이나 탈지를 먼저 정하는게 가장 좋은 출발점입니다.