자동차를 리스로 이용하다 보면 계약기간동안 차량을 편하게
이용하는 것도 중요하지만, 리스 반납시 발생할수 있는 추가
감가 비용을 줄이는 것도 상당히 중요합니다
특히 외관 흠집이나 휠 손상, 타이어 상태, 실내 오염등은 반납
과정에서 추가 비용이 발생할수 있기 때문에 평소부터 관리
하는것이 좋습니다 오늘은 리스 차량을 반납할때 감가를
최소화하는 관리방법을 정리해보겠습니다
1. 리스 차량은 왜 관리가 중요할까?
리스 차량은 계약이 끝난후 반납할때 차량의 상태를 확인합니다
일반적인 사용으로 발생하는 자연스러운 마모는 어느정도 인정
되지만, 일반적인 사용 범위를 넘어선 손상은 추가 비용이
발생할수 있습니다
대표적으로 다음과 같은 부분을 확인합니다
- 차체 도장 및 흠집
- 범퍼 및 외장 파손
- 휠 긁힘 및 찍힘
- 타이어 마모
- 유리 및 램프 손상
- 실내 시트 오염 및 찢어짐
- 옵션 및 부품 누락
- 사고 및 수리이력
- 차량 내부 악취 및 심한 오염
따라서 리스 차량은 처음부터 내차처럼 관리하되,
반납 기준을 생각하면서 관리하는것이 가장 효율적입니다
2. 일상 관리 체크리스트
리스 차량의 감가를 줄이는 가장 좋은 방법은
특별한 작업보다 평소의 작은 관리입니다
외관 관리
- 주차시 벽, 기둥과 충분한 거리 확보
- 좁은 주차장에서는 문콕 주의
- 자동세차 이용시 스크래치 여부 확인
- 세차 후 도장면 흠집 확인
- 새똥, 벌레 자국은 빠르게 제거
- 겨울철 염화칼슘은 주기적으로 세척
- 주유소 충전소에서 충전구 주변 오염 확인
특히 주차장에서 발생하는 문콕과 범퍼 모서리 긁힘은 리스
차량에서 상당히 흔한 손상입니다 가능하다면 주차할때 차량 간
간격이 넓은 곳이나 기둥과 거리가 있는 자리가 좋습니다
3. 휠과 타이어를 특히 조심해야 하는 이유
리스 차량에서 의외로 비용이 크게 발생할수 있는 부분은 바로
휠과 타이어 입니다 특히 인도블록이나 주차장 턱을 지나면서
발생하는 휠 긁힘은 운전자가 쉽게 발견하지 못할수 있습니다
휠관리
- 주차시 연석과 충분한 거리 확보
- 좁은 골목에서 우측 휠 접촉 주의
- 주차 후 휠 림 부분 확인
- 휠 복원 여부를 반납 전에 검토
타이어 관리
타이어는 단순히 트레드만 보는 것이 아니라 규격, 마모 상태
손상여부등을 함께 확인하는 것이 좋습니다 반납 시점에
타이어가 지나치게 마모되어 있다면 교체 비용이 발생할수
있기 때문에 계약 종료가 가까워졌다면 미리 확인이 좋습니다
4. 흠집과 파손은 어디까지 괜찮을까?
여기서 가장 중요한 부분입니다
리스 차량 반납시 흠집이 조금 있으니 무조건 비용이 발생한다고
생각할 필요는 없습니다 일상적인 사용으로 발생하는 경미한
생활 스크래치는 통상적인 마모로 인정될 가능성이 있지만
깊은 스크래치, 도장 손상, 찌그러짐 파손등은 비용 대상이
될수 있습니다 특히 주의해야 하는것은 다음과 같습니다
비용 발생 가능성이 높은 손상
- 도장면을 깊게 파고든 스크래치
- 범퍼가 찢어지거나 깨진 경우
- 차체가 찌그러진 경우
- 휠 림의 심한 긁힘
- 타이어 측면 손상
- 유리 판파손 또는 심한 크랙
- 실내 시트 찢어짐
- 심한 담배, 음식 냄새
- 순정 부품 및 옵션 구성품 누락
반대로 가벼운 생활 스크래치나 일반적인 사용에 따른 미세한
마모는 상대적으로 문제가 적을수 있습니다 다만 중요한 점은
리스 회사와 계약 상품에 따라 반납 검사 기준이 다를수 있다는
것 입니다 계약서에 있는 반납 기준 또는 감가 기준을 미리
확인하는것이 가장 정확합니다
5. 작은 흠집은 수리하고 반납해야 할까?
무조건 수리하는것이 정답은 아닙니다
예를 들어 범퍼에 작은 스크래치가 있다고 해서 무조건 공식
서비스센터에서 범퍼 전체를 도색하는 것이 오히려 손해입니다
추천 방법
1. 반납 2~3개월 전 차량 전체 점검
2. 손상 부위 사진 촬영
3. 전문 업체에서 복원 비용 확인
4. 예상 감가 비용과 비교
5. 비용이 저렴한 부분만 선별적으로 복원
특히 휠 복원, 덴트, 부분도색, 실내 클리닝등은 비교적 합리적인
비용으로 차량 상태를 개선할수 있는 경우가 많습니다
6. PPF, 리스 차량에도 할만할까?
PPF는 차량 도장면을 보호하기 위한 필름입니다
리스 차량이라고 해서 PPF가 무조건 필요하지는 않지만, 신차를
몇 년 동안 깨끗하게 유지한뒤 반납하고 싶다면 가치가 있습니다
다만 차량 전체 PPF는 비용이 상당하기 때문에 리스 차량에서는
전체 시공보다 취약부위 위주로 PPF를 시공을 추천합니다
PPF 추천 부위
-전면 범퍼
- 보닛
- 헤드램프
- 사이드미러
- 도어컵
- 도어엣지
- 트렁크 로딩 부분
특히 고속도로 주행이 많다면 전면부 스톤칩 방지에 좋습니다
리스 차량에서 PPF의 핵심
반납 감각를 막기 위해 비싼 전체 PPF를 하는것 보다는 실제
손상이 많이 발생하는 부위만 하는것이 경제적입니다
7. 틴팅은 리스 차량에서 어떤가?
틴팅은 PPF와 조금 다르게 생각하는것이 좋습니다
틴팅은 차량 보호보다는 열 차단, 자외선 차단, 시인성
프라이버시 등의 모적이 더 큽니다 따라서 리스 차량을 반납할때
감가를 줄이기 위해 틴팅을 하는것은 아닙니다 다만 처음
출고할때 좋은 틴팅을 시공하면 계약기간 동안 차량을 쾌적하게
사용할수 있다는 장점이 있습니다 반납할때는 필름이 심하게
들뜨거나 찢어진 상태가 아니라면 큰 문제가 없는 경우가
많지만 리스사 반납 기준을 확인하는것이 좋습니다
8. 리스 차량 관리의 핵심은 과잉투자를 피하는 것
리스 차량을 깨끗하게 관리하는 것은 좋지만, 반납 감가를
걱정해서 필요 이상의 돈을 투자할 필요는 없습니다
예를 들어 반납시 예상 감가가 50만원인데 300만원짜리 PPF를
추가로 시공한다면 경제적으로 의미가 없을수 있습니다
반대로 출고할때부터 차량을 오래 깨끗하게 유지하고 싶고
계약기간 동안 차량을 직접 아끼면서 탈 계획이라면 부분 PPF나
고급 틴팅에 투자하는 것은 충분히 고려할만 합니다
마무리하며
리스 차량은 구매 차량과 달리 계약 종료 시점의 차량 상태까지
생각하면서 관리하는것이 중요합니다 평소에는 주차와 운전
습관을 조심하고 정기적으로 세차하면서 작은 손상을 확인하고
반납 1~2개월 전에는 차량 전체를 점검하는것이 효과적입니다